سلام. من ۸ ماهه این ماشین رو خریدم. راضی هستم. با وجود حجم کم موتور مشکلی در شتاب گیری و سربالایی نداره فقط باید کار کردن با گیربکس دو کلاجه رو بلد باشیم . من ۵ نفره خریدم به نظرم اتاق مناسب یک خانواده ۴ نفره هست حتی میشه گفت ۷ نفره کاربرد چندانی نداره مگر اینکه مسافر کودک داشته باشید .
به دلیل آلودگی بسیار زیاد هوا در چین، دولت چین از خودروهایی که موتور بالاتر از ۱.۵ لیتر دارند مالیات سنگین می‌گیره.
خطا! توئیتها دریافت نشد، اطلاعات حساب کاربری نادرست است.
اما دیگنیتی نیز دارای امکانات ایمنی مهمی مانند سیستم‌های کنترل پایداری الکترونیک و سیستم جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها است.
با سلام به نظر من دو تاش هم طراحی لوس و مدرنی دا ند مخصوصا فیدلیتی که شباهت زیادی به سانتافه دارد از نظر فنی هم که قلب خودرو حساب میشه فیدلیتی بهتر هستش.
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *
برای آدم کم پول که دوست داره یه ماشین لوکس رو تجربه کنه خوبه.
جای مستعمره شدن و خرید خودرویی که هیچ جای دنیا ضایعاتی هم حسابش نمیکنن با گرون نخریدن به شعور دیگران احترام بگذاریم . چهل ساله که کولی دادیم به نظرتون کفایت نمیکنه ؟ ما چیمون از ژاپن یا آلمان کمتره ؟ بیدار بشید .
بعد از مقایسه دیگنیتی با فیدلیتی از نظر طراحی نوبت به مقایسه این دو خودرو از نظر کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی فنی می‌رسد. با توجه به اطلاعات ارائه شده در جدول زیر نتیجه میگیریم، سیستم پیشرانه به کاربرده شده در هر دو خودرو چینی تقریباً یکسان است؛ اما تفاوت این دو خودرو در بخش فنی مربوط به گیربکس مورد استفاده در آن‌ها است.
وجود دارد که در دیگنیتی دیده نمی‌شود. از طرفی دیگنیتی نیز دارای:
ماشین جذاب و دوست داشتنی فیدلیتی مطابق انتظار می‌تواند هم رده با همین تولیدات چری با مشخصات زیر باشد.
کاری به مقایسه ندارم ! اسمارو توروخدا :)) چرا یه اسم درست نمیزارن ؟
ماشین شاسی بلند باید دو دیفرانسیل باشه نه تک . برای من ظاهر شاسی نمی تونه راضی کننده باشه .
يه ذره تو شتاب اوليه اين مساله حس ميشه ولي پس از حركت تو سبقت و سربالايي عاليه امروز از رمپ كه برفي و يخ زده بود خيلي باوقار مث اسمش بالا اومد . (ديگينيتي=باوقار)